Змей Гуревич

vvsar писал(а) Wed, 14 December 2011 22:15В-общем, нарисовалось около 75 км: http://maps.yandex.ru/?um=kDKdQAizd3ktViQr5pc7QiF1iKdioZ4b&l=map Варианты добавляю в Первый пост, чтобы там накаливались. 75 км это чуть БОЛЬШЕ чем у нас ограничение - 70 max.

Denegnet писал(а) Wed, 14 December 2011 23:26Что-то типа такого: Старт с площади у СКК, 1-ый Пит-стоп в Пушкине, ~ 20 км (если разрешат, то у Екатерининского дворца, если нет - в одном из парков: Александровском, Буферном) 2-ой Пит-стоп у Ленты (угол Бухарестской ул. и ул. Димитрова) ~ 43 км А движение по Невскому возможно, вроде не дорога в аэропорт? Нет, так НЕ принимаем. Наш спонсор ЯНДЕКС - рисуй на карте. Теоретически нет запрета на перекрытие Невского. Предлагай, рассмотрим.

vvsar писал(а) Wed, 14 December 2011 20:36Пытаюсь свой маршрут нарисовать, но никак не могу в Яндексе нужный интерфейс найти. Как такую красную линию сделать? А там такие иконки есть для рисования. Идешь типа в яндекс карты, делаешь свою карту, и далее опция "РИсовать ломанную". НЕ ЗАБЫВАЙ СОХРАНЯТЬ ВСЕ нахрен.

vvsar писал(а) Wed, 14 December 2011 18:34Змей Гуревич писал(а) Wed, 14 December 2011 18:17Итак, первый вариант, который предлагает ЗГ. "Гарден-сити" не обидится? не должен . Гарден Сити в прошлый раз очень нам помог, мы благодарны, помогаем им делать выставку. Но Открытие - мне кажется, маршрут мимо свалок и помоек с двумя жд переездами - не удачный, хотя финиш в городе - великолепный. Опять же - это мое ПРЕДЛОЖЕНИЕ. Например Виктор ратует за то, чтобы маршрут вообще шел только по городу. Без выезда. Может что то получится и от Гарден Сити, но обязательств таких у нас нет.

indi писал(а) Wed, 14 December 2011 18:11Змей Гуревич писал(а) Sun, 11 December 2011 15:27а вот вопрос о парковках у метро вызвал у меня вопрос, так как мне как раз кажется, что парковки у метров в спальных районах не нужны - мне и в голову не приходило оставить велосипед на Дыбенко или там Ладожской, и ехать в центр на метро. Я уж если еду - так еду в центр, а там как раз не знаю кудадеть велик пока я в офисах, банках, магазинах и ресторанах. Так как у меня это дело выхзало вопросы - я пошел в массы с тем, чтобы понять, что народ думает про ЭТОТ конкретный вопрос. -1 ехать в центр не всегда удобно на веле. машин много, людей тоже много. мост только один (большеохтинский). А по мне, если я уже доехал от дома до Ладожской, то проехать еще 4-5 км до центра уже совсем не вопрос. Грубо говоря, если человеГ живет в 2-3 км от станции метро, то ехать на велике до метро - проще пешком пройти. а если уже сел на велик - то едешь до центра.

Итак, первый вариант, который предлагает ЗГ. Старт в парке у Ледового Дворца. Далее едем по Товарищескому проспекту до нового выезда из города (см карту) едем по виадуку через КАД, выезжаем на Колтушское шоссе довольно далеко от города, далее в Колтушах поворачиваем направо, едем до невы, и далее до Невского лесопарка с Церковью ПОкровской из Вытергы. Там отдыхаем, и торжественным маршем въезжаем в город по набережным. линк: http://maps.yandex.ru/?um=wn5cPwR35lpo_6uTv-DCjYAylxILiaVj&l=map Прошу еще варианты и критику этого.

O`K писал(а) Wed, 14 December 2011 08:08Foboss90 писал(а) Tue, 13 December 2011 11:15Может Миниск быть... а "миниск" - это что такое? Минск город знаю, мениск - часть организма, тоже знаю, а вот такого слова - не знаю! P.S. школота, учи русский язык - умнее будешь! Друзья, я ПРОШУ чтобы вы немедленно поставили друг друга в ИГНОР. Меня достало то, что я постоянно получаю какие то сообщения о ваших взаимоотношениях и взаимной ругани. Поставьте друг друга в Игнор и перестаньте отвлекать меня по мелочам.

Andrey146 писал(а) Wed, 14 December 2011 06:51Tormoz писал(а) Tue, 13 December 2011 09:24buka писал(а) Tue, 13 December 2011 12:24 составители этого варианта анкеты далеки от велотранспорта... Зато выглядит приятно и заполнять удобно. И, главное, быстро! Да, именно так. Я тоже ее заполнил в отличие от анкеты Гуревича, которая начинается с вопроса какой Ваш доход. Не надо придуриваться, никакой анкеты ГУРЕВИЧА не не было и никогда не будет. Что мне прислали из НИИАТ - то я выложил НЕ ИСПРАВИВ НИ ОДНОЙ ЗАПЯТОЙ. Я не знаю зачем НИИАТ нужен уровень доходов или возраст - раз спрамшивают, значит надо для чего то. МОжет быть хотят понять, какой слой населения ездит на великах, может еще что. Словом - НЕ знаю.

vvsar писал(а) Wed, 14 December 2011 01:38Последний оформлял Брикет. Нормально оформляется через "Госуслуги", потом надо идти на Алого Ткача. Не, паследний был мну! ходил 7 декабря. Значит пошел в свой Овир, первый раз наткнулся на очередь, ушел. Пришел второй раз - было 3 человека, постоял с полчасика, все сдал. предварительно нигде не записывался Анкета (скачал и заполнил в инете) + ксероксы паспорта + старый загран бабос оплаченный через Сбербанк на анкете да, штамп отдела кадров Выдать обещают 17 января. Это типа месяц + 10 дней добавляют, так как у них типа тоже отпуск

Огурец писал(а) Tue, 13 December 2011 18:30Сейчас подумалось. Велопарковки нужны во всех микрорайонах, имеющих досуговые места. Покатался, поставил вел, пошёл спокойно покушать. Даже больше, велопарковки востребованы рядом с досуговыми местами. Это и удобство и привлечение к велоспорту. На западе домовладельцы иногда ставят такие коллективные парковки для велосипеда - в докладе МЕхайлова об этом месть.

МОжно в принципе, только не ясно где там лед есть, не на Инари же ехать , хотя КМК и на Инари нет льда щас.

Kimber1 писал(а) Tue, 13 December 2011 20:22До Иматры не доедешь. Я тоже катался в Петергофе, по ощущениям как на фиксе, но аццке жестко и всю тряску воспринимаешь задницей и позвоночником, на педалях же не встать. Плюс маневренность и динамика близки к 0. Человек - рентген. Насквозь видишь!

Sam писал(а) Tue, 13 December 2011 16:13Змей Гуревич писал(а) Tue, 13 December 2011 11:31 велосипедная дорожка спускается ВНИЗ - ее плохо от этих ворот видно, и обходит этот не то кемпинг не то частный дом по низу!!!! Я тоже искал альтернативные пути с обеих сторон забора, но наткнулся на густой лес, а в августе он очень густой. Может, и не заметил тропинку. Или хозяева участка постарались замаскировать тропу, чтобы не шастали тут всякие... Там хитро, дорога упирается в ворота, а дорожка НЕ обходит забор. Она как бы идет вниз-назад! То есть угол с приездом градусов (по памяти) 135.

хорший текст про велопарковки писал некто Мешайлов http://velopiter.spb.ru/club/kbdh.htm

Romanycz писал(а) Tue, 13 December 2011 18:17Змей Гуревич писал(а) Tue, 13 December 2011 17:50я там катался. и ездил на авто. И мне не понравилось место в окрестностях Варшавы. «Там» это где? Польша велика, стёжками да шляхами богата... При должном усердии такие захватывающие маршруты проложить можно! По поводу, скажем, подваршавья вот ссылка http://pl.wikipedia.org/wiki/Ścieżki_i_szlaki_rowerowe_w_Warszawie СОГЛАСЕН. Я плохо написал. Я катался в польше на СЕВЕРЕ, в районе Гданьска и мне понравилось. А от Праги до Варшавы я ездил на автомобиле, и мне там не понравилось. А по чехии я неск раз катался на велике, и мне ОЧЕНЬ нравится юг страны. а север как раз в напрадении польши - только частично

я такое видел не то в Швеции, не то еще где... МНе понравилось в целом, хотя там где я был - не понмю где в этот карман реально за один светофор набивалось человек 10 велосипедистов. И как то они разумно так стартовали, что никто из них не был переезжаем автомобилями , что странно

Слушай, я там катался. и ездил на авто. И мне не понравилось место в окрестностях Варшавы. Вильнюс и выезд из Вильнюса http://veloguide.ru/path_full.php?id_path=109&id_reg_sick=38 - тут есть трек как объехать трассы, и попасть в Тракай, местную жемчужину.

Kimber1 писал(а) Tue, 13 December 2011 15:39serzh_r писал(а) Tue, 13 December 2011 15:29Зима меня подождала, получил новый паспорт и визу. И зачем я из списков дезертировал? Где тут список лохов, ожидающих лишнего билетика? Прошу внести. Да похоже не будет льда - до 25-го около 0, а потом похолодание и сильный снег Я на байдарках предлагал - не поддержали Видим проект не состоится по метеоусловиям. Жалко блин.

(чуть-чуть исправил (mogilshik)) велосипедная дорожка спускается ВНИЗ - ее плохо от этих ворот видно, и обходит этот не то кемпинг не то частный дом по низу!!!! и входит в интереснгое место - парк атомщикофф..

Булавка, Шульц! Вы символы того, что 12 декабря рождаются хорошие люди! Будьте щастливы и долголетивы!

Огурец писал(а) Mon, 12 December 2011 19:20ScHennOk писал(а) Mon, 12 December 2011 16:26Дак, простите, это же ваш личный вклад в развитие велоинфраструктуры. Здесь топик про личный вклад или велопарковки? Андрей, вон, дело предложил. Делать на каждой обычной парковке велопарковку в обязательном порядке. Кстати такое предложение в концепции есть, обязать платных паркователей резервировать какие то места под велопаркинг. Не знаю войдет ли в окончательтный вариант. Ну и про паркинги бесплатные тоже - типа есть в окее парковка в подвале, типа должно быть место и для великов. так что это есть, да.

А вот трек что я делал специально задавшись целью не ездить по шоссе. Правда небольшой кусок - объезд порта в Силамяе все таки цепляет шоссе http://www.veloguide.ru/path_full.php?id_path=124&id_reg_sick=39

Birdy писал(а) Mon, 12 December 2011 13:30Мммм... Почитать дадите?! Или закрытая информация?! Можно в личку. Дам, но позже. У нас народ злой и недоброжелательный - посомтрите ветку рядом. Спросишь их, в центре или на окраине? А они только за это уже готовы всех порвать, замочить. Я пока отослал свои замечания, документ то рабочий. А вот последнюю версию, уже готовую концецпию, надеюсь выложить. Это должен быть открытый документ, имхо.

Огурец писал(а) Mon, 12 December 2011 01:37Опрос непонятный какой-то. К чему вообще весь сыр-бор? В идеале, хотелось бы ездить на велосипеде до работы. Потому важны велопарковки именно рядом с работой. Вот тут нюанс. Парковки у работы - вряд ли это должно быть в том что делает горолд. Это вопрос к работодателю. Я когда пахал на Балттийском Заводе несколько лет донимал тамошнее руководство, пока не пришел мой приятеь Сергей и не договорился о том, чтобы нам выделили на первом этаже комнату в корпусе который с проходной рядом с Горным институтом для хранения велосипеда. И никакие гос программы не нужны. Нам дали ключи, велосипед мы хранили в тепле и сухости, там же могли переодеться и даже повесить на раму сохннуть что-то промокшее. Тут ни Путен не этот, который щас губернатор, не нужны.

Кстати сказать, не факт что он билатеральный... написано то пр онего "пункт упрощенного пропуска". это Плюсы -Каплава. Что бы это означало?